MAX-2 bietet unabhängiges Parken auf zwei Parkebenen. Um ein Fahrzeug der oberen Parkebene auszuparken, verschiebt sich die Parkpalette unterhalb dieser Plattform entweder einen Platz nach links oder rechts um einen Leerplatz zu schaffen. Danach senkt sich die obere Plattform auf diesen Leerplatz. Um diese Funktion zu gewährleisten befindet sich in der Einfahrtsebene immer eine Plattform weniger als auf der oberen Parkebene.
Bi-Direktionale Systeme 
